Volvo Cars : 26,5 milliards d’euros de chiffre d’affaire en 2021

Volvo Cars a annoncé aujourd’hui un chiffre d’affaires et une rentabilité sans précédent pour l’ensemble de l’exercice 2021. La demande pour les voitures du constructeur est restée forte avec des ventes unitaires en hausse malgré les pénuries de composants qui ont durablement frappé l’industrie automobile.

Le chiffre d’affaires de l’entreprise pour l’exercice 2021 s’élève à 282 milliards de SEK (26,5 milliards d’euros), contre 262,8 milliards de SEK (24,7 milliards d’euros) en 2020. Elle a enregistré un bénéfice d’exploitation de 20,3 milliards de SEK (1,9 milliard d’euros) pour l’exercice, contre 8,5 milliards de SEK (799 millions d’euros) pour l’exercice 2020 qui avait été affecté par la pandémie de Covid-19. La marge d’exploitation pour la période s’élève à 7,2 %.

D’après le rapport intermédiaire pour le quatrième trimestre 2021, la société a réalisé un chiffre d’affaires de 80,1 milliards de SEK (7,5 milliards d’euros), soit un recul de 6 % en glissement annuel. La demande et les prises de commandes sont restées dynamiques, mais la production a été freinée. L’effet négatif des volumes a été compensé par une forte réévaluation des tarifs et une réorientation vers des modèles à marge élevée. Par ailleurs, la part de revenu attribuable aux coentreprises et entreprises a réduit le résultat d’exploitation, principalement du fait de filiales stratégiques comme Polestar dont la phase de développement précoce a engendré des coûts, et d’un changement de méthode pour la comptabilisation des actifs d’impôt différés. Le résultat d’exploitation s’est élevé à 3,7 milliards de SEK (347 millions d’euros) pour le trimestre, soit une marge d’exploitation de 4,6 %. Si l’on exclut la part de revenu attribuable aux coentreprises et entreprises associées, la marge EBIT s’élève à 7,1 %.

Les volumes de ventes au quatrième trimestre ont chuté de 20 % par rapport à la même période en 2020. La popularité de la gamme électrifiée de Volvo Cars s’est confirmée avec des modèles Recharge pesant pour 34 % du volume mondial au quatrième trimestre. Les modèles hybrides rechargeables ont représenté 28 % des volumes, tandis que les voitures tout électriques comptent pour 6 % des ventes totales au quatrième trimestre.

La part des véhicules tout électriques sur le volume total des ventes est appelée à continuer de croître, Volvo Cars prévoyant d’augmenter sa capacité de production annuelle de voitures tout électriques à 150 000 unités après l’été. Le constructeur prévoit que cette part aura plus que doublé pour l’ensemble de l’exercice 2022 par rapport à 2021.

L’incertitude reste forte quant à l’avenir. Bien que la pénurie de composants se soit quelque peu résorbée, la chaîne d’approvisionnement devrait rester un facteur limitant. Dans le même temps, Volvo Cars continue d’observer une forte demande de la clientèle et table sur une croissance des voitures électriques plus rapide que celle du marché global. Cela devrait permettre au constructeur de continuer à augmenter le volume de ses ventes en 2022.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Renault prépare un retour surprise : l’Espace redeviendra un...

Renault dévoile le concept R-Space Lab, un monospace de 4,5 mètres qui abandonne le style SUV. Il sera équipé de technologies avancées, proposant à la fois une version électrique et une à prolongateur d'autonomie, prévue pour 2028.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et...

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future...

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose...

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.
Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents